Catalina Banko

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Papers by Catalina Banko

CB Manuel A. Matos, Vol. 67 BBV (1)

del Caribe y C.A. Editora EL Nacional, no se hacen responsables de los puntos de vista expresados... more

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Catalina Banko. Regimen medinista e intervencionismo economico

Régimen Medinista e intervencionismo económic

Análisis del período presidencial de Isaías Medina Angarita en Venezuela, sus políticas económica... more

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LIBRO De trapiches a centrales azucareros en Venezuela siglo XIX-XX

Se trata de un estudio de la evolución de la explotación azucarera en Venezuela desde el siglo XI... more

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LIBRO De trapiches a centrales azucareros en Venezuela siglo XIX-XX

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Venezuela petroleo y guerra; catalina banko

Se presenta un panorama de la industria petrolera desde sus orígenes hasta la nacionalización, co... more

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CADERNOS PROLAM No. 24, SAO PAULO, RELACIONES COMERCIALES ENTRE VENEZUELA Y ALEMANIA

El artículo explora las relaciones comerciales entre Alemania y Venezuela tomando en cuenta que ... more El artículo explora las relaciones comerciales entre Alemania y Venezuela tomando en cuenta que las casas de comercio de ese origen europeo eran las predominantes en los puertos. Se examina la evolución a lo largo del siglo XX y de las dos guerras mundiales, la elaboración de las listas negras para el comercio alemán y el debilitamiento de la economía agroexportadora alemana

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Anuario de Estudios Atlántico, 69, 2023, Maracaibo en medio de turbulencias económicas, pp. 1-13.

org/*** Resumen: Las actividades del puerto de Maracaibo adquieren un fuerte impulso a mediados d... more org/*** Resumen: Las actividades del puerto de Maracaibo adquieren un fuerte impulso a mediados del siglo XIX gracias a las exportaciones de café, dominadas por comerciantes extranjeros. Estas casas muestran su gran habilidad para irradiar sus nexos comerciales y redes de acopio de materias primas y distribución de mercancías. En esta compleja trama en la que se entrecruzan productores y comerciantes, destacan las firmas de origen alemán y también algunas italianas. En el marco de la primera guerra mundial, los efectos de la crisis de 1929 y las políticas proteccionistas de la Alemania en los años treinta, las compañías alemanas sufren constantes impactos que originan múltiples dificultades para proseguir con estas actividades. Por otra parte, el declive de la economía agroexportadora venezolana, la consolidación de una economía centrada en la explotación petrolera y las condiciones de la segunda posguerra se acoplan para asestar un duro golpe a las tradicionales casas comerciales, en un ambiente cada vez menos propicio para la producción agroexportadora.

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Anuario de Estudios Atlánticos , 2023

Las actividades del puerto de Maracaibo adquieren un fuerte impulso a mediados del siglo XIX grac... more Las actividades del puerto de Maracaibo adquieren un fuerte impulso a mediados del siglo XIX gracias a las exportaciones de café, dominadas por comerciantes extranjeros. Estas casas muestran su gran habilidad para irradiar sus nexos comerciales y redes de acopio de materias primas y distribución de mercancías. En esta compleja trama en la que se entrecruzan productores y comerciantes, destacan las firmas de origen alemán y también algunas italianas. En el marco de la primera guerra mundial, los efectos de la crisis de 1929 y las políticas proteccionistas de la Alemania en los años treinta, las compañías alemanas sufren constantes impactos que originan múltiples dificultades para proseguir con estas actividades. Por otra parte, el declive de la economía agroexportadora venezolana, la consolidación de una economía centrada en la explotación petrolera y las condiciones de la segunda posguerra se acoplan para asestar un duro golpe a las tradicionales casas comerciales, en un ambiente cada vez menos propicio para la producción agroexportadora.

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“Las leyes de crédito en Venezuela: debates y conflictos 1830-1861” en Boletín de la Academia Nacional de la Historia, octubre-diciembre 2021, pp. 9-38.

El artículo se refiere a la evolución de las leyes de crédito en Venezuela desde las primeras pro... more El artículo se refiere a la evolución de las leyes de crédito en Venezuela desde las primeras propuestas formuladas en 1830, los conflictos desencadenados por la aprobación de la Ley de Libertad de Contratos y la Ley de Espera y Quita, las reformas en tiempos de la dinastía de los Monagas hasta las modificaciones introducidas en 1861

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Asociaciones corporativas, participación comunitaria y derechos ciudadanos

El artículo contenido en el libro se refiere a la formación de asociaciones de empresarios, gremi... more

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Maracaibo, del predominio cafetalero al reinado del petróleo. Rennes, Presses Universitaires.

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Tiempos para pensar. Investigación social y humanística hoy en Venezuela. Tomo II

A principios de diciembre del pasado ano 2015 se realizo el bautizo de un libro que es en realida... more A principios de diciembre del pasado ano 2015 se realizo el bautizo de un libro que es en realidad un verdadero acto colectivo de creacion, producto de esfuerzos y voluntades mancomunadas llevaron a cabo: Tiempos para pensar. Investigacion social y humanistica hoy en Venezuela. Tomos I y II . La filosofa feminista y coordinadora de Investigacion del Centro de Estudios Latinoamericanos Romulo Gallegos (Celarg), Alba Carosio, llevo adelante la ardua labor de la compilacion, acompanada de un equipo editorial lleno de experiencia en el arte de editar libros, pero sobre todo colmado de gran pasion y compromiso ante la honorable oportunidad de publicar a mas de 80 autoras y autores y mas de 100 articulos para dar a conocer el estado del arte de las Ciencias Sociales y las Humanidades en Venezuela, que ademas incluye un apartado relativo a la Educacion

La Península Ibérica, el Caribe y América Latina : Diálogos a través del Comercio, la Ciencia y la Técnica (Siglos XIX – XX)

Este libro resulta de una inquietud compartida por once colegas activos en ocho países, a ambos l... more Este libro resulta de una inquietud compartida por once colegas activos en ocho países, a ambos lados del Atlántico:mostrar la interconexión múltiple de diversos tópicos de la relación América Latina – el Caribe – Europa en una obra editorial de divulgación internacional.El comercio, la ciencia y la técnica posibilitan esta interconexión. De hecho, este conjunto de artículos atinge lo que Horst Pietschmann designacomo «un amplio proyecto, subdividido en distintos proyectos parciales» cuando analiza la historia atlántica. Entre las fuentes que respaldan la amplia temática presentada aparecen analizados documentos de archivo, epistolarios, hemerografía y bibliografía junto a memorias, pinturas, fotografías, genealogías, obras civiles, postales y lápidas de cementerios. El legado de artistas, científicos, comerciantes, diplomáticos, historiadores, viajeros y familias, ha posibilitado esta compilación que, remontando desde finales del siglo XVIII hasta comienzos del siglo XX, ofrece aquí, en simultáneo, tanto la conceptualización del mundo atlántico, la visión civilizadora del desarrollo social y de los efectos económicos de la emancipación americana, como la visión artística de la Ilustración sobre la exótica producción tropical, la dilatada representación del paisaje latinoamericano y los intereses de la expansión europea exhibidos en exposiciones universales. Además, este legado facilitó una relectura de los proyectos globales y agendas personales, familiares y políticas, existentes detrás de expediciones, estudios científicos y empresas mercantiles que fomentaron la transferencia de conocimientos y técnicas, el turismo, la diplomacia y los negocios entre América Latina, el Caribe y Europa. Capa: Detalhe de «Vista de Valparaíso. 1842», Johann Moritz Rugendas. Propiedade da Colección Patricia Phelps de Cisneros. Com cessão de uso para a publicação nesta capa

Atlantic Ports and the First Globalisation C. 1850-1930

Revista venezolana de análisis de coyuntura, 2014

1. Atlantic ports: A Theoretical Model Miguel Suarez Bosa 2. The Ports of the Canary Islands: The... more 1. Atlantic ports: A Theoretical Model Miguel Suarez Bosa 2. The Ports of the Canary Islands: The Challenges of Modernity Luis Gabriel Cabrera Armas 3. Porto Grande of S. Vicente: The Coal Business on an Atlantic Island Ana Prata 4. The Port of Casablanca in the First Stage of the Protectorate Miguel Suarez Bosa and Leila Maziane 5. The Port of Dakar: Technological Evolution, Management and Commercial Activity Daniel Castillo Hidalgo 6. The Port of Lagos, 1850-1929: The Rise of West Africa's Leading Seaport Ayodeji Olukoju 7. Port of Havana: The Gateway of Cuba (1850-1920) Francisco Suarez Viera 8. Port of La Guaira: From Public to Private Management Catalina Banko 9. The Emergence of Santos as a Port of Coffee (1869-1914) Cezar Teixeira Honorato and Luiz Claudio M. Ribeiro